De sluis van Hengelo

door Michel Kerver  

De geschiedenis vertelt ons hoe na een kwart eeuw ruzie het Twente kanaal is ontstaan.

Aanleg

Voor de tweede wereld oorlog is het grootste deel van het kanaal door werklozen met de schop en een kruiwagen gegraven.  

Functie

Het Twentekanaal is vooral aangelegd om de Twentse textielindustrie te helpen aan goedkopere  aanvoer van kolen   en balen ruwe katoen.  

Tegenwoordig heeft het kanaal meerdere functies,

1    de schepen vervoeren zout en  aard olie  en zand en grind

2    Voor de pleziervaart en voor het vissen

3    Het afvoeren voor het teveel aan water in Enschede

4    Het leveren van drinkwater voor Enschede  

(Route)

Het Twentekanaal is een waterweg  die  de drie grote steden van Twente, Almelo, Hengelo en Enschede aansluit  op het landelijk netwerk van rivieren en kanalen.  

Hoogte verschil

Het totale hoogteverschil tussen Zutphen en Enschede is 21 meter.  Om dat verschil te overbruggen heeft het Twentekanaal 3 schutsluizen. Bij Eefde is het verval 6 meter. De sluis van Delden heeft een verval van 6 meter En de sluis van Hengelo een verval van 9 meter. In de zijtak naar Almelo zitten geen schutsluizen. Het kanaal is totaal 65 kilometer inclusief de zijtak naar Almelo.  

Sluis deuren

De sluis van Hengelo is aan de bovenzijde voor zien van een hefdeur en aan de benedenzijde een unieke hangroldeur met een midden afdichting ( de enigste in Nederland)  

Het gewicht van de bovendeur (hefdeur) in Hengelo is 28,7 ton terwijl de twee contragewichten samen 28, 5 ton zijn. De sluis is 140 meter lang en 12 meter breed. Het grootste schip wat er in kan is 134 meter.  

Gemaal

Omdat het verval groot is, gaat er bij de schutten veel water verloren. Ter compensatie is er naast elke sluis een gemaal geplaatst die weer water omhoog pompt.  

Schutting

Bij een schutting van de sluis in Hengelo is een verlies van 15120 kubieke meter. Dat is ongeveer 5 centimeter verlies op het bovenkanaal. Een schutting duurt 10 tot 15 minuten, het in en uitvaren er niet bij in begrepen. Om dit weer aan te vullen is er bij de sluis een gemaal met 3  pompen, elk met een water opbrengst van 2 kubieke meter per seconde. Dit wordt aangedreven door 3 diesel motoren. Met elk een vermogen 289 kilowatt. De sluisbak in Hengelo is geheel van beton en gefundeerd met ongeveer 2000 betonnen hei palen. De bodem van de sluis is 2 en een halve meter dik, de zijwanden variŽren van dikte van 1 meter boven aan tot 3 meter onderaan.  

Nu volgt de uitleg van de sluis die ik heb na gemaakt    

 

Vragen

1. Vraag          :Hoe lang is de totale lengte  van het Twente kanaal

    antwoord     : 65 kilometer

 

2  Vraag          :wat is de lengte van de grootste boot die in de sluis past

    antwoord     :134 meter

 

3  Vraag          :hoe lang duurt een schutting het in en uitvaren niet inbegrepen

    antwoord     :10 tot 15 minuten

 

4  Vraag          :hoe dik is de bodem van de sluis bak

     antwoord    :2 en een halve meter dik

 

5  Vraag          :hoeveel  kubieke meter water pompt 1 pomp per seconde

    antwoord     :2 kubieke meter

 

6  Vraag          :hoeveel sluizen zitten ertussen Delden en Enschede

    antwoord     :1 namelijk die van Hengelo

 

7  Vraag          :hoe is het Twente kanaal  voor het grootste gedeelte gegraven

     antwoord    : met de schop en de kruiwagen

 

8 Vraag           :wat gebeurd er als ze beide sluisdeuren  tegelijk open zetten

   antwoord      :dan loopt het gedeelte van Enschede tot aan de sluis helemaal leeg

Wil je meer informatie over SLUIZEN?? Kijk dan bij GOOGLE.

Google

Terug naar spreekbeurten