oftewel
DE LELIJKE EEND
door
Simone
Kersten
1.
Wat is Deux Chevaux (of 2cv) ?
2.
Geschiedenis
3.
Onderdelen
4.
De onze
5.
Citroën club Nederland
6.
Interview ouder
7.
Quiz
Voorwoord
Ik
doe het over een eend (deux chevaux of 2cv) omdat :
Mijn
vader er fan van is !!!!! (P.S. mijn meester ook).
Niemand
het er over gedaan heeft.
En
wij er zelf een hebben.
Ook om de meester er mee te vermaken!!
Wat
is een deux chevaux (of 2cv)
Deux
chevaux dat is een auto, een oude auto. Een deux chevaux of anders genoemd een
eend of een 2cv. Het heeft een bolle motorkap met ook een bol dak. Het bolle dak
is het belangrijkst. Want je hebt ook een dyane, en die heeft alleen een
plat dak verder precies het zelfde. De dyane is een luxe uitvoering. Dus haal ze
niet door elkaar!!!
Autofabrikant
Citroën besloot in 1935 een auto te ontwikkelen, die geschikt zou moeten zijn
voor het ruige Franse platteland. Nederland
was in 1952 het eerste exportland van de 2cv.
De wagen werd hier echter slecht verkocht, waarschijnlijk door het
uiterlijk. De auto moest hierbij zo comfortabel zijn dat eieren in een mand niet
zouden breken, wanneer de auto over een stuk omgeploegd land zou rijden. Overige
eisen waren dat de auto vooral zuinig, betrouwbaar en goedkoop moest zijn. Het
uiterlijk werd niet belangrijk geacht. Er werd een auto ontwikkeld die aan die
eisen voldeed.
Na
de oorlog, en na nog een grondige verandering van het oorspronkelijke ontwerp,
werd de auto in 1948 aan de pers en publiek voorgesteld. De Franse plattelanders
waren enthousiast. Een journalist schijnt het wagentje ’’het lelijke
eendje’’ van Citroën te hebben genoemd. En sindsdien is die term
blijven hangen.
De
onderdelen van de Deux chevaux worden nog steeds gemaakt in ons land.
De Deux chevaux heeft erg veel onderdelen. De onderdelen van een eend zijn de
zelfde onderdelen als een gewone auto. Alleen in die 2cv zitten veel veren! Als
je de bocht omgaat(bij een rotonde of zo) hoef je niet te remmen, je rijdt
gewoon door. Het lijkt vanzelf of de auto kantelt maar dat is niet zo!! Die
veren houden de auto op het rechte pad. Dat is één van de belangrijkste
onderdelen van de 2cv. In elke auto zit een motor, en dus ook bij een eend
(lijkt me logisch). De banken zitten anders maar daar wen je wel aan. Verder is
het van buiten tot binnen het zelfde.
Onze
eend heeft mijn vader(Ben Kersten) samen met een eenden-vriend opgelapt.
Dat betekent dat de eend al wel bestond, alleen zij hebben hem samen dan
helemaal opnieuw in elkaar gezet. Deze 2cv komt uit het jaar 1978. Onze heeft
een roodoranje kleur, en ronde koplampen (anders vind mijn vader hem niet mooi
meer).
En hij is ook nog niet helemaal af aan de binnenkant.
Dit
moet er nog gebeuren:
-
er moet een nieuw contactslot in
-
de bekleding moet er nog op
-
en hij moet nog een beetje bij
gespoten(geverfd) worden
Er
moet dus nog wat aan gedaan worden. Verder is hij helemaal af!
Met
Ben Kersten.
1.
Wat vind je zo leuk aan een eend ?
Dat
het zo eenvoudig in elkaar zit, met een ronde vorm.
2. Heb je meerdere eenden gehad ?
Ja,
3 eerst een rode de 2de was grijs en die van nu is roodoranje.
3.
Er zijn verschillende eenden welke
vind jij het leukst ?
Een
bestel eend vind ik mooi.
4.
Hoe gek ben je op eenden doe je er
iets speciaals mee ?
Ja,
ik spaar model eendjes en zet ze in een vitrine
kastje.
5.
Heb je één onderdeel van de 2cv
die je het leukste vind ?
Dat
zijn de ronde koplampen (alleen als ze rond zijn) .
6.
Ben je wel eens met de eend op
vakantie geweest?
Natuurlijk
met de kinderen achterin toen ze klein waren naar Italië.
7.
Wat vind de rest van de familie er
van ?
Sommige
vinden het maar niks, die vinden het geen auto!
Maar
de overige vinden het wel leuk.
8.
Uit welke bouwjaren kwamen jou
eenden?
De
1ste uit 1984 of 1982 niet helemaal zeker de 2de 1986 en
de laatste uit 1978.
9.
Rij je er vaak mee ?
Ja, iedere week minimaal 1 keer.
1.
In welk jaartal werd de eend gebouwd?
Antwoord:
2.
Waarom werd de eend gebouwd?
Antwoord:
3.
Wat vind mijn vader het leukste onderdeel?
Antwoord:
4.
Is een dyane een luxe uitvoering?
Antwoord:
5.
Komt de citroënclub uit Nederland?
Antwoord:
6.
Worden de onderdelen nog steeds gemaakt?
Antwoord:
Antwoorden
:
1.
Begon rond 1952 ongeveer einde rond 1985
2.
Om door de hobbelige wegen te rijden in Frankrijk op het platteland
3.
De rond koplampen
4.
Ja, dat is waar
5.
Ja, dat is ook zo
6. Alle onderdelen worden gewoon nog gemaakt
Terug
naar spreekbeurten 